A economia da China manteve um momento de rápido desenvolvimento. À medida que a contradição entre recursos e meio ambiente é cada vez mais intensificada, de acordo com os requisitos do conceito de desenvolvimento científico, a economia circular e a produção limpa tornaram-se importantes políticas nacionais para o desenvolvimento socioeconômico sustentável. especialistas apontam que a produção total de fundição sob pressão, ou seja, fundição de metais não ferrosos sob várias pressões, incluindo fundição a baixa pressão e fundição por compressão, é de cerca de 1,5 milhão de toneladas. entende-se que a produção nacional nacional de automóveis atingiu 7,28 milhões de unidades, um aumento de 27,6% em relação ao ano anterior, dos quais 3,87 milhões de automóveis foram produzidos, um aumento de 39,7% em relação ao ano anterior. em 2012, a produção total do país de fundição sob pressão 1024.000 toneladas, das quais: 802.140 toneladas de fundições de alumínio e 13.620 toneladas de fundições de magnésio. de janeiro a outubro de 2012, a produção de automóveis do país foi de 3.501 milhões de veículos, um aumento de 23,4% em relação ao ano anterior; vendas de 3,601 milhões de veículos, um aumento de 22,0% em relação ao ano anterior. o mercado de fundição ainda manterá um rápido crescimento. os recursos de metais não ferrosos para fundição sob pressão podem ser reciclados e a fundição sob pressão é avançada sem a tecnologia de corte. é especialmente adequado para os requisitos de economia circular e produção limpa e está alinhado com a política geral de desenvolvimento econômico nacional. o peso leve dos automóveis acelerou o desenvolvimento do mercado de fundição de alumínio e magnésio; a mudança no foco da produção internacional de fundição de metais não ferrosos para a China se tornou uma tendência inevitável, e o mercado de fundição sob pressão tem um enorme espaço para desenvolvimento. aumento da demanda por fundições de ligas de alumínio para promover o desenvolvimento da indústria de fundições sob pressão a indústria automobilística é um dos clientes importantes da indústria doméstica de fundição sob pressão. com o desenvolvimento da economia doméstica e a melhoria do padrão de vida das pessoas, as vendas domésticas de automóveis aumentaram linearmente, o que promoveu amplamente o desenvolvimento da indústria doméstica de fundição sob pressão, especialmente a indústria de fundição sob pressão de liga de alumínio. com a crescente demanda por iluminação de automóveis nacionais, a otimização e a atualização na indústria automotiva também estão sendo implementadas gradualmente, e as peças vazadas de ferro cinza são gradualmente substituídas por peças vazadas de alumínio, o que estimulou a crescente demanda por peças vazadas de liga de alumínio. Além disso, com o rápido desenvolvimento da indústria global de fundição sob pressão, a demanda por fundições de ligas de alumínio de várias indústrias também está aumentando, e as perspectivas de desenvolvimento da...

o fenômeno da rebarba da liga de alumínio é inevitável e existem muitos métodos para lidar com a rebarba. no processo de produção de fundição sob pressão, devido a fatores como choque de pressão e força de aperto insuficiente, as rebarbas são inevitáveis. Nos últimos anos, com os crescentes requisitos de qualidade das peças fundidas sob pressão, os requisitos de rebarbas tornaram-se mais rigorosos e os métodos de rebarbação também surgiram infinitamente. o processo de rebarbação é o mais problemático. hoje bengbu longhua di e máquinas de fundição co., ltd . recomenda os seguintes prós e contras de vários tipos de rebarba de fundição sob pressão métodos de anel, para que você possa entender melhor os vários métodos de rebarbação e de acordo com de acordo com suas necessidades, selecione o método de rebarbação apropriado. 1. rebarbação artificial este é o método mais tradicional e mais usado na fábrica de fundição sob pressão. utiliza arquivos (arquivos incluem arquivos manuais e arquivos pneumáticos), lixa, máquinas de correia, cabeças de retificação, etc. desvantagens: os custos de mão-de-obra são caros, a eficiência não é muito alta e os buracos transversais complexos são difíceis de remover. objeto aplicável: os requisitos técnicos dos trabalhadores não são muito altos, aplicáveis ​​às peças fundidas em liga de alumínio com rebarbas pequenas e estrutura simples do produto. 2. rebarbação a rebarbação é realizada usando um dado de produção e um punção. desvantagens: requer um certo custo de produção da matriz (matriz rugosa + matriz fina) e também pode precisar fazer uma matriz de moldagem. objeto aplicável: é adequado para peças de fundição em liga de alumínio com superfície de corte relativamente simples, que possui melhor eficiência e efeito de rebarbação do que artificial. 3. rebarbação e rebarbação esse tipo de rebarbação inclui vibração, jateamento de areia, rolos e outros métodos atualmente usados ​​em plantas de fundição sob pressão. desvantagens: existe um problema que a remoção não é muito limpa. pode exigir tratamento manual subsequente de rebarbas residuais ou rebarbação com outros métodos. objeto aplicável: adequado para pequenas fundições de ligas de alumínio com lotes maiores. 4, rebarbação congelada a rebarba é rapidamente quebrada pelo resfriamento e, em seguida, o projétil é ejetado para remover a rebarba. o preço do equipamento é de cerca de duzentos a trezentos mil; objeto aplicável: adequado para fundição em liga de alumínio com menor espessura da parede da rebarba e menor volume. 5, rebarbação a quente também chamado rebarbação térmica, rebarbação por explosão. passando um pouco de gás fácil para um forno de equipamento e usando alguns meios e condições para fazer o gás explodir instantaneamente, use a energia gerada pela explosão para dissolver e remover rebarbas. desvantagens: equipamentos caros (preços de milhões), altos requisitos de tecnologia operacional, baixa eficiência, efeitos colaterais (ferrugem, deformação); obj...

às vezes, a superfície do fundição tem uma rede de marcas levantadas ou afundadas em forma de pêlos, à medida que o número de fundições sobe e não pode ser expandido e estendido. reconhecimento visual, superfície do toque das mãos e rugosidade. causas: 1 fundição mofo rachadura na superfície da cavidade 2. o usado molde de fundição material inadequado ou processo de tratamento térmico incorreto 3. a diferença de temperatura entre o frio e o calor do molde muda muito em muito pouco tempo 4) fundição a temperatura está muito alta 5. pré-aquecimento irregular e insuficiente antes mofo Produção 6. superfície rugosa de mofo cavidade para melhorar o método 1. seleção correta de mofo materiais e processo de tratamento térmico longhua máquina de fundição adota o aço de matriz quente h13, resistente a altas temperaturas, corrosão e fácil manutenção para garantir a qualidade da fundição. 2) fundição a temperatura não deve ser muito alta, especialmente para ligas com alto ponto de fusão. para atender à demanda de produção, a temperatura de fundição deve ser a mais baixa possível 3. pré-aqueça o mofo suficientemente e uniformemente. máquina de fundição longhua sugere que, antes do uso do molde, use cozimento concentrado com gás liquefeito ou gás natural, 3-5 minutos, para garantir que o pré-aquecimento totalmente uniforme do molde melhore os problemas de superfície da fundição. 4 mofo produção a um certo número de recozimento, para eliminar o estresse interno. máquina de fundição longhua sugere que você, após cada uso, remova oportunamente as impurezas do mofo cavidade, mancha de óleo lubrificante para manter o molde, prolonga a vida útil do molde. 5. a superfície do canal e da cavidade não é polida regularmente para garantir a superfície do mofo está limpo 6, escolha razoável de mofo método de refrigeração, para garantir a mofo balanço de calor

musk revelou que a tesla está tentando usar o modelo de alumínio para construir o corpo do modelo, em vez de uma mistura de aço estampado e alumínio, para que a produção automatizada em lote seja mais rápida. Desta forma, podemos construir algumas grandes máquinas de fundição e transforme 70 partes do corpo em uma, reduzindo bastante o design e os gastos do robô de montagem. Tesla descreveu os problemas atuais na fundição de veículos: "geralmente, durante a produção e a fundição de molduras, diferentes máquinas de fundição requerem diferentes máquinas de fundição. por exemplo, uma única máquina de fundição sob pressão em uma fábrica usada para fundição sob pressão um único componente de estrutura, um operário de fábrica ou um sistema de robô montará ou fixará os componentes fundidos por cada máquina de fundição sob pressão (como soldagem) para formar uma estrutura (como uma estrutura integrada) para outras fundições e produção processos que montam outros componentes individuais (como devido ao alto custo de equipamentos de fundição e moldes de metal), o processo de fundição geralmente requer altos custos, por isso é necessário melhorar a máquina de fundição sob pressão e métodos relacionados de fundição sob pressão, especialmente para reduzir o final montado em uma estrutura de trabalho de fundição sob pressão. "a tesla propôs um sistema que permite a convergência de vários moldes em um centro. De acordo com o pedido de patente, o sistema foi projetado por matt kallas, o" diretor de fabricação de moldes "da tesla, e matt kallas deixou a tesla para se tornar um designer de moldes de fundição para gf linamar. a patente declara: "a máquina de fundição sob pressão multidirecional configurada de acordo com o quadro atual inclui um molde com uma tampa de carro e vários furos que podem ser traduzidos em relação ao molde de cobertura. esses perfuradores são movidos para a máquina de fundição, respectivamente. A área de fundição é responsável por fundir peças diferentes e executar a maior parte do trabalho de fundição de estrutura em uma máquina ". tesla acredita que esse projeto pode" reduzir o tempo de produção, custos operacionais, custos de produção, espaço de fábrica, custos operacionais de fábrica, custos de ferramentas e número de máquinas ". Além disso, a Tesla disse ainda que pode reduzir o número de máquinas de fundição que produzem molduras e produzem molduras "completa ou parcialmente concluídas" por conta própria. Segundo relatos, a patente foi projetada por Matt Callas, "diretor de fabricação de moldes" da Tesla. ele manteve o emprego em tesla por um longo tempo, mas depois deixou o tesla e mudou para a general motors para continuar seu trabalho de fundição de automóveis. é relatado que esta patente foi projetada por matt kallas, "diretor de fabricação de moldes" da tesla. ele ocupou esse cargo por muito tempo na tesla, mas depois a deixou e mudou para a general motors par...

recentemente, o ministério da indústria e tecnologia da informação anunciou que o uso comercial de 5g começou oficialmente! o desenvolvimento do 5g coloca novas demandas na infraestrutura de rede. o número e o custo das estações base são mais que o dobro do de 4g. são necessários sete anos para construir 6 milhões de estações base 5g no país. os custos atingirão alturas sem precedentes. na fabricação de terminais 5g, telefones celulares e terminais 5g serão lançados em larga escala. o "relatório econômico china 5g 2020", divulgado em Pequim, mostra que o uso comercial de 5g gerará 900 bilhões de yuans em investimentos na china em 2020 e 1,5 trilhão de yuans em 2025. segundo relatos, as cinco indústrias pioneiras de terminais móveis, indústria automotiva, a internet industrial, a saúde médica e o entretenimento panorâmico liderarão os benefícios do 5g. a alta demanda por estações base e filtros de 5g também impulsionou o desenvolvimento de fornecedores de fundição sob pressão em sua cadeia industrial, como cavidades de filtro e dissipadores de calor da estação base. a dificuldade do design do filtro e o aumento substancial no número de filtros são uma tendência inevitável, e o valor e as vendas correspondentes dobrarão. com um bolo tão grande no mercado, como as empresas de fundição atenderão o presente e o futuro da 5g? com o advento da era 5g, a realização e a promoção de fábricas inteligentes de fundição sob pressão foram bastante promovidas. fabricação inteligente tornou-se um novo meio para as empresas melhorarem o gerenciamento, a transformação abrangente e abrirem novos mercados. bengbu longhua máquina de fundição sob pressão co., ltd. desenvolve e produz máquinas de fundição automática inteligentes e com economia de energia, programas de máquinas de fundição longhua inteligente + internet + internet of things, que podem controlar globalmente cada processo da máquina de fundição em produção, detectar e solucionar problemas automaticamente, programável controle de pressão e velocidade, pode fortalecer a análise de dados e assim por diante. este sistema inteligente de nuvem está equipado com um conjunto completo de sistemas de controle de injeção japonês (omron mitsubishi ube), alemão (siemens) e americano (visi trak) (incluindo: válvula japan yuken, válvula germany rexroth, fonte de alimentação, controlador, sensor magnético outras marcas nacionais são mais profissionais e o sistema é mais estável, o que pode garantir o controle em tempo real do sistema. através do controle remoto da rede móvel 5g, monitoramento e reconfiguração, máquinas e equipamentos podem ser auto-otimizados para simplificar as linhas de produção e o planejamento geral. enfrentando o advento do 5g, Máquina de fundição co longhua bengbu., ltd . continua a inovar, desenvolve continuamente novas tecnologias, busca o desenvolvimento da inovação e continua a inovar no desenvolvimento. Atualmente, a indústria de fundição da China entrou em uma nova rodada de desenvol...

este é um cliente de longe do Egito.

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