hoje, tecnologia longhua compartilhará com você a estrutura básica e o princípio de funcionamento dos compressores de gás natural.
Estrutura 1.basic
compressores de gás natural são compressores de pistão alternativo, compostos principalmente por três partes: mecanismo móvel (eixo de manivela, mancal, biela, cruzeta, polia ou acoplamento, etc.), mecanismo de trabalho (cilindro, pistão, válvula, etc.) e corpo. Existem também três sistemas auxiliares, a saber, o sistema de lubrificação, o sistema de refrigeração e o sistema de regulação.
mecanismo de movimento : incluindo o eixo de manivela, a biela, a cruzeta, a haste do pistão, etc. o mecanismo de movimento é um mecanismo de articulação da manivela que altera o movimento rotacional do eixo de manivela para um movimento alternativo da cruzeta. geralmente, a máquina motriz aciona a cambota para girar através de um acoplamento ou de um volante (polia da correia). o virabrequim é conectado à extremidade maior da biela e a extremidade menor da biela é conectada à cruzeta. a cabeça cruzada é limitada ao deslizamento do corpo e só pode executar movimentos alternativos.
mecanismo de trabalho : incluindo cilindro, pistão, válvula de ar, etc. o mecanismo de trabalho é o principal componente para realizar o princípio de funcionamento do compressor . o cilindro geralmente tem a forma de um barril e existem várias válvulas de entrada e de escape nas duas extremidades.
o corpo é usado para apoiar e instalar todo o mecanismo de movimento e mecanismo de trabalho, e também é usado como um tanque de óleo lubrificante. o virabrequim é apoiado no corpo por um rolamento. a corrediça no corpo suporta a cruzeta. os cilindros são fixados nos dois braços do corpo. .
2. princípio de trabalho
o compressor alternativo usa um mecanismo de manivela e articulação para mudar o movimento rotativo do acionador para o movimento alternativo do pistão. o cilindro e o pistão juntos formam uma câmara de trabalho para obter compressão de gás. o pistão retrocede no cilindro para permitir que o gás complete a entrada de ar no cilindro. , compressão, exaustão, etc. as válvulas de admissão e exaustão são usadas para controlar o gás que entra e sai do cilindro e a pressão do gás é aumentada durante o processo de compressão, alcançando assim o objetivo de pressurizar o gás.